Vi una pregunta que decía que por qué hay una pieza metálica dentro de la ventana? Como luego la pregunta se fusionó con la actual, que sí es la pregunta correcta. No es un metal sino un agujero en las ventanas.
En realidad es un elemento de seguridad muy importante.
Todas las ventanas de los aviones tienen el mismo agujero. Más oficialmente, se llama orificio de ventilación y se utiliza para regular la cantidad de presión que pasa entre los paneles interior y exterior de la ventana.
En resumen, el sistema asegura que el panel exterior soporta la mayor presión, de modo que si hubiera una situación que causara una tensión añadida en la ventana, es el panel exterior el que cede (lo que significa que usted puede seguir respirando).
Dado que la presión cambia en la cabina durante el vuelo, también es necesario igualar la presión entre los paneles de la ventana, y de ahí el pequeño agujero. Un agujero de ese tamaño no pondría en peligro la presurización aunque el cristal exterior se reventara. Observe la etiqueta «Breather Hole» en el diagrama de abajo.
Hay un sello de goma alrededor del exterior de los dos cristales, por lo que sería un poco molesto abrir un agujero a la cavidad desde el lado. Aparte de eso, las ventanas están bastante unidas y al mantenerlo donde está no hay nada en los alrededores como el polvo que podría ser arrastrado gradualmente.
Dado que el aire entre los cristales es más frío, no es raro ver la formación de cristales de hielo alrededor del agujero cuando el aire más húmedo de la cabina entra en la cavidad.
El agujero de respiración también mantiene la ventana libre de niebla al absorber la humedad que se queda atrapada entre los cristales. Al fin y al cabo, la mitad de la diversión de un viaje en avión son las fotos del paisaje durante el vuelo. Misterio resuelto.
¿Por qué hay un agujero en una de las capas de las ventanas de un avión?
La verdadera razón por la que hay un diminuto agujero en las ventanas de los aviones